VietnamAirlines kinh doanh thương mại với dòng 737 MAX trong vài năm tới

Dòng máy bay lừng danh của Boeing đang dính thắc mắc về tính bình an sau tai nạn của Lion Air khi quá trình le lói vận may giai đoạn chân vô thị trường đất nước Việt Nam.

Tin liên quan:

Vé máy bay tết 2019 Vietnam Airline

Tai nạn thảm khốc trên chặng bay của hãng Lion Air dùng chiếc tàu bay Boeing 737 MAX khiến 189 người trên chuyến bay đã thiệt mạng đã dấy lêncơn sóng  hiếu kỳ về uy tín của dòng máy bay cải tiến này.Ngay khi, lãnh đạo của hãng hàng không Lion Air đang xem xét lại thương vụ mua máy bay 737 MAX từ Boeing và không loại trừ khả năng về sau hủy bản thỏa thuận đặt hàng trong bối khung cảnh hệ giữa 2 bên đang trở nên xấu đi.

Theo New York Times, dữ liệu từ hộp đen máy bay Lion Air rơi xuống vùng biển đất nước Indonesia tháng trước thể hiện ngay sau khi cất cánh, những phi công đã phải chiến đấu để cứu lấy chiếc Boeing 737 MAX dường theo bị lỗi bộ phận cảm biến khiến hệ thống tự động nhận sai những thông tin. Hiện nay chưa có chiếc tàu bay 737 MAX nào được đưa vào khai thác tại đất nước Việt Nam, tuy thế Hãng hàng không của Việt Nam đã đặt hàng 100 chiếc và sau này nhận chiếc đầu tiên năm 2019

VietnamAirlines thay thế dòng máy bay A320Neo và A321Neo sang dòng máy bay 737 MAX

Tại đất nước Việt Nam, 737 MAX thua trên tất cả các mặt về mặt doanh số và hiện diện trước đối thủ trực tiếp là các máy bay dòng A320 của Airbus, đặc biệt là mẫu mã A320Neo và A321Neo.

Hiện cả ba Công ty vận chuyển đường hàng không lớn của Việt Nam là Vietnam Airlines, hãng đường hàng không VietnamAirlines và JetStar Pacific đều không khai thác dòng máy bay 737 MAX. Cả ba hãng đều không hoạt động chiếc nào của dòng máy bay này trong đội bay.

như Planespotter, trong quá khứ, VietnamAirlines cũng từng hoạt động 4 chiếc Boeing 737-300, tuy thế hãng đã ngừng tận dụng hết dòng máy bay này. Trong một vài năm tới, rất có thể VNA sẽ trở về sau là Công ty vận chuyển đường hàng không Việt ban đầu tận dụng hết dòng 737 MAX.

Ngày 23/5, Hãng hàng không Vietnam Airline đã gây tiếng vang lớn cả trong nước và trên toàn cầu, khi ký liền 2 hợp đồng với tổng trị giá lên tới 14 tỷ đô la. Đó là hợp đồng đặt mua 100 máy bay B737 Max 200 từ hãng Boeing, kèm theo đó là bản ký ước 3 tỷ đô la đặt vé động cơ máy bay từ hiệp hội United Technologies Corp.

hoạt động chuyển quyền dòng 737 MAX 200 cho Hãng hàng không của Việt Nam sẽ Khởi hành kể từ năm 2019 đến hết năm 2023. Nguồn tin cho biết máy bay 737 MAX ban đầu Sau này được chuyển quyền cho VietnamAirlines trong năm 2019. Sau khi Lion Air công bố suy xét khả năng hủy thương vụ trị giá 22 tỷ usd mua máy bay 737 MAX từ Boeing, dư luận đặt câu nghi vấn về số phận của bản thỏa thuận hơn 13 tỷ đô la mà hãng đường hàng không Vietnam Airlines ký với Boeing.

Zing.vn đã tiếp xúc với hãng đường hàng không VNA tuy vậy chưa nhận được phản hồi từ hãng bay về trường hợp trên. Như nhiều người lành nghề hàng không, dòng 737 MAX của Boeing đang thua dòng A320 của Airbus về doanh số. Tỷ lệ doanh số ước tính là dòng A320 bán được 3 chiếc thì dòng 737 MAX bán được 2 chiếc trên phạm vi trên lục địa.

Gia đình hãng Boeing 737 cho đến nay đã trải qua 49 năm hoạt động và 737 MAX là thế hệ tàu bay thứ 4 được hãng Boeing đã  lên ý tưởng phát triển  kể từ năm 2006. 737 MAX trở về sau thay thế cho các thế hệ tàu bay 737 cũ với một thiết kế tương tự chiếc máy bay thân cở rộng 787 Dreamliner.

Sau nhiều lần tạm dừng thì đến năm 2010 khi đối thủ của Boeing là Airbus tung ra A320Neo sử dụng động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động hiệu quả hơn thì kế hoạch phát triển 737 MAX mới có những cải thiện rõ rệt.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *